30 de septiembre: Luis Rubén Di Palma
Falleció en 2000 a los 55 años, al a tierra el helicóptero en el que se conducía. Piloto de automovilismo deportivo, quien disputó cerca de 400 carreras, con más de 100 triunfos a nivel nacional y nueve títulos de campeón.
UN POCO DE HISTORIA: S
egún lo atestigua el acta No. 309, folio 309, con fecha 2 de noviembre de 1944 y donde dice que a las 4 de la mañana del viernes 27 de octubre de ése mismo año nacía Rubén Luis Di Palma en el Cuartel 1 de Arrecifes. Firma esta acta el Dr. Arturo Sardi, Jefe del Registro Civil de Arrecifes.
Con el paso del tiempo fué creciendo y haciendose conocer a traves de distintos apodos que se fue ganando como El Pibe - El Beattle - o el Loco, apodos que se fueron modificando a la vez que iba creciendo.
Si de automovilismo hablamos, Di Palma corrió en la mayoría de las categorías que había por ése entonces. Una vez que pasó la bicicleta, luego la moto llegó, con solo 18 años, al Turismo Carretera para ganar su primera carrera un año despues y allí, en su Arrecifes.
A partir de allí, su popularidad fue creciendo a punto de ser admirado y querido por cuantos lo conocieron.
Su vida tenía como común denominador el riesgo, la velocidad, la emoción de andar con un karting abajo de un camión, o pasar por debajo de un puente con un avión, o llegar a los picos mas altos de la Cordillera de los Andes con un Ultraliviano.
Luis recuerda: "Yo era malo para el fútbol". Tal vez por eso, muchos recuerdan que los domingos, cuando se jugaba al fútbol en el Estadio Municipal, un niño realizaba demostraciones con su bicicleta frente a las tribunas. Parado sobre el asiento, andando en una sola rueda, y haciendo toda clase de malabarismos sobre el rodado.
Así comenzó a escribirse esta historia que se mantiene viva en cada alma argentina fanática, del automovilismo y de aquellos osados que se convirtieron en leyenda, con nostalgia incluida.
Fuente: www.dipalmaelgrande.com.ar
UN POCO DE HISTORIA: S
egún lo atestigua el acta No. 309, folio 309, con fecha 2 de noviembre de 1944 y donde dice que a las 4 de la mañana del viernes 27 de octubre de ése mismo año nacía Rubén Luis Di Palma en el Cuartel 1 de Arrecifes. Firma esta acta el Dr. Arturo Sardi, Jefe del Registro Civil de Arrecifes.Con el paso del tiempo fué creciendo y haciendose conocer a traves de distintos apodos que se fue ganando como El Pibe - El Beattle - o el Loco, apodos que se fueron modificando a la vez que iba creciendo.
Si de automovilismo hablamos, Di Palma corrió en la mayoría de las categorías que había por ése entonces. Una vez que pasó la bicicleta, luego la moto llegó, con solo 18 años, al Turismo Carretera para ganar su primera carrera un año despues y allí, en su Arrecifes.
A partir de allí, su popularidad fue creciendo a punto de ser admirado y querido por cuantos lo conocieron.
Su vida tenía como común denominador el riesgo, la velocidad, la emoción de andar con un karting abajo de un camión, o pasar por debajo de un puente con un avión, o llegar a los picos mas altos de la Cordillera de los Andes con un Ultraliviano.
Luis recuerda: "Yo era malo para el fútbol". Tal vez por eso, muchos recuerdan que los domingos, cuando se jugaba al fútbol en el Estadio Municipal, un niño realizaba demostraciones con su bicicleta frente a las tribunas. Parado sobre el asiento, andando en una sola rueda, y haciendo toda clase de malabarismos sobre el rodado.
Así comenzó a escribirse esta historia que se mantiene viva en cada alma argentina fanática, del automovilismo y de aquellos osados que se convirtieron en leyenda, con nostalgia incluida.
Fuente: www.dipalmaelgrande.com.ar
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